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2019年前三季度國內貨車終端市場分析報告 汽車市場網
2019年前三季度國內貨車終端市場分析報告  購買請點擊
2019年10月25日   來源:汽車市場網  作者:
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2019年前三季度國內貨車終端市場分析報告

第一部分貨車市場整體分析

一、貨車市場——前三季度貨車銷量同比小幅增長

二、貨車市場——各車型均有增長  微卡增幅超15%

三、貨車市場——牽引車同比增幅最大,自卸車大幅下滑

四、貨車市場——起重、牽引車大幅增長 特種車下滑嚴重

五、貨車市場——傳統柴油車小幅增長,天然氣車銷量猛增

六、貨車市場——國五成主力   國六產品井噴式增長

七、貨車市場——前三季度各企業銷量增速較好

八、貨車市場——山東仍位居榜首,前十省份同比大幅增長

第二部分、貨車細分市場分析

一、重卡市場——銷量同比小幅增長  牽引車銷量增速較快

二、重卡市場——起重舉升大幅增長,特種車下降嚴重

三、重卡市場——25-30T重卡大幅下滑,30T以上增長較快

四、重卡市場——純電動同比大幅增長  柴油車小幅下滑

五、重卡市場——大馬力大排量重卡仍占主流

六、重卡市場——國五重卡產品為主流  國六產品開始量產

七、重卡市場——一汽依舊穩居榜首  專用車企業大幅增長

八、重卡市場——一山東仍位居首位,前十區域“九升一降”

九、重卡市場——一競品市場分析

十、中卡市場——累計銷量同比出現小幅增長

十一、中卡市場——東風位居首位,同比小幅下滑

十二、中卡市場——江蘇依舊位于首位  廣東次之大幅增長

十三、輕卡市場——同比小幅增長  與去年基本持平

十四、輕卡市場——4-5噸、3.2-3.5軸距段銷量集中度較高

十五、輕卡市場——物流車份額最高   特種車大幅增長

十六、輕卡市場——汽油輕卡大幅增長  其他燃料仍大幅下降

十七、輕卡市場——國五輕卡產品為主流  國六進入起步期

十八、輕卡市場——前十企業表現欠佳   福田大幅增長

十九、輕卡市場——山東超廣東奪得市場首位

二十、輕卡市場——競品市場分析

二十一、微卡市場——前三季度累計銷量大幅增長

二十二、微卡市場——前三季度2-4噸微卡大幅增長

二十三、微卡市場——汽油車大幅增長  國六銷量破兩萬

二十四、微卡市場——上汽通用五菱大幅增長,霸主地位穩固

二十五、微卡市場——河北繼續保持首位  同比大幅增長

二十六、微卡市場——競品市場分析

二十七、皮卡市場——前三季度銷量同比小幅增長

二十八、皮卡市場——3.2-3.5m皮卡市場大幅增長

二十九、皮卡市場——柴油皮卡小幅增長   國六銷量大幅增長

三十、皮卡市場——長城皮卡銷量累計破十萬

三十一、皮卡市場——北京銷量大幅增長搶占市場首位

三十二、皮卡市場——國六新品分析

第三部分、新能源貨車市場

一、新能源市場——前三季度市場銷量呈大幅度增長

二、新能源市場——輕微卡同比下降   中重卡比重加大

三、新能源市場——物流車增副收窄,自卸車銷量暴漲

四、新能源市場——廣東連續五年蟬聯市場冠軍   深圳首當其沖

五、新能源市場——新企不斷涌入,競爭異常激烈

六、新能源市場——裝機量同比大幅增長  月度環比逐漸下降

七、新能源市場——裝機量比亞迪位居榜首;企業集中度高

第四部分、貨車市場預測分析

一、政策環境

二、中重卡市場預測

三、輕型車市場預測

四、皮卡市場預測

五、新能源市場預測

 

 

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